正直なところ、前回の記事で終わらせるつもりだった、姫路競馬場を訪れたついでに阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の旅客営業路線全線と、神戸高速鉄道、阪急電鉄の神戸本線に乗ってきた時の記録ですが、データ量が予想外に増えてしまったので、急遽もう1回延ばすことに。

　前々の記事から続く、姫路競馬場を訪れたついでに阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の旅客営業路線全線と、神戸高速鉄道、阪急電鉄の神戸本線に乗ってきた時の記録なのですが、今回は、神戸電鉄編ということで、神戸電鉄の全線に乗った時のことと、その前に阪急電鉄神戸線に乗ったり、新開地駅の「高速そば」でいただいた時のことを。

　前の記事から続く、姫路競馬場を訪れたついでに阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の旅客営業路線全線と、神戸高速鉄道、阪急電鉄の神戸本線に乗ってきた時の記録なのですが、今回は、阪神電気鉄道と山陽電気鉄道編のパート2ということで、直通特急に乗りつつ、阪神電気鉄道の残りや、山陽電気鉄道の全線に乗ってます。あと、飾磨駅の「山陽そば」でいただいた時のことも。

　先月というかつい2週間ほど前、岐阜県の笠松競馬場を訪れたついでに、岐阜県と愛知県に路線を持つ名古屋鉄道の全線に乗ってしまったのですが、今回も兵庫県の姫路競馬場を訪れたついでに、兵庫県と大阪府に路線を持つ阪神電気鉄道、山陽電気鉄道、神戸電鉄の旅客営業路線全線と、神戸高速鉄道、阪急電鉄の神戸本線に乗ってきました。

　それで今回は計画編と、阪神電気鉄道と山陽電気鉄道編のパート1ということで、阪神電気鉄道の一部に乗り、尼崎駅の「阪神そば」でいただいた時のことを。

　今回の大阪・兵庫方面の旅も最終日となったのですが、この日の朝食にいただいたのが、新開地駅の神戸電鉄線改札内にある「高速そば」。実はこちらのお店も、昨日の「阪神そば」「山陽そば」同様の鉄道会社名＋そばというパターンの屋号を持つお店。というのもこのお店がある新開地駅。乗り入れている鉄道会社としては、阪神電鉄、山陽電鉄、阪急電鉄、そして神戸電鉄があるのですが、駅や線路といった鉄道施設は、これら私鉄の接続と、かつてあった神戸市電の置き換えを目的に設立された神戸高速鉄道の所有となっているというわけで。

　それでこの日の午前6時半頃、阪急電鉄で新開地駅に到着。神戸電鉄線の改札口を入ったところにあるこちらのお店まで。お店の開店は午前6時（日曜祝日は午前7時）なので既にオープンしており、店内には数人のお客さんが。私も店外の券売機で食券を買ってからお店の中へと入りました。

【ぼっかけそば 420円】

　それでいただいたのが、神戸の郷土料理で、牛スジとコンニャクを醤油とみりんなどで甘辛く煮た「ぼっかけ」が載るぼっかけそば。で、早速ツユからいってみたところ、出汁感はそこそこなれど、あっさり上品な風味に、上品な濃さの味付けが。また色黒のソバは、この手のお店で標準かつ、個人的にも好きな茹で麺なのですが、柔らかめの食感にツルツルっとした啜り心地。蕎麦の香りもそこそこありますね。それと具のぼっかけは、食感はともかく、味的には脂もあるにもかかわらずあまりガツンと主張せず、ツユと馴染んでいるように感じました。

【いなり 200円】

　こちらは、一緒にいただいた品。三角形の形状的に、関西を感じますね。また中の酢飯はお酢が強めに効いていたのですが、これまた関西のお稲荷さんに入っていることが多いゴマが、いい仕事をしていました。

　というわけで、どちらも美味しくいただいたのですが、こちらのお店も昨日お伺いした駅の立ち食いそば店同様メニューの種類が多く、他にもいただいてみたい品がたくさんあったので、またいつかお伺いできれば良いな、と。ごちそうさまでした。

令和2年2月訪問